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KATO ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズⅦ #312 KATO Nゲージ ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズ VIIの詳細情報
KATO Nゲージ ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズ VII。ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズ VII #312 | 鉄道。KATO Nゲージ ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズ VII。
商品説明
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
ヨドバシ.com - KATO カトー 17736-L Nゲージ ALC-42
KATO17736-LALC-42チャージャーアムトラックフェーズⅦ#312です。
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★この車両について（メーカーサイトより）
TOMIX - TOMIX 92153 キハ55形ディーゼルカー 2両セット 急行色バス窓
現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー”が登場です。アムトラック(Amtrak)は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車の“スーパーライナー”は2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。
【基本増結9両フル編成】KATO 10-1404 10-1405 キハ85
ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGEP42機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。2022年増備車両より採用されているフェーズⅦと呼ばれる塗装は車体後方の青い塗装が特徴で、今後のALC-42の標準塗装となる見込みです。
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商品情報
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